Reklama

AdSense:

Linki sponsorowane

Konsorcja dla Żerania

Ok. 100-180 mln dolarów chce pożyczyć Daewoo-FSO od konsorcjum banków na spłatę i dokończenie inwestycji na Żeraniu. Będzie też musiał poszukać 150 mln dolarów na sfinansowanie konstrukcji nowego auta F-100. - Utworzenie konsorcjum negocjujemy z trzema bankami: Handlowym, Kredyt Bankiem PBI i Pekao SA - powiedział nam Janusz Lach, dyrektor finansowy Daewoo-FSO. - Chodzi o kredyt na spłatę pożyczek kupieckich, wykorzystanych na modernizację żerańskich zakładów. Zabezpieczeniem mogą być nowe maszyny i urządzenia. Dużo szybciej od oczekiwań sprzedają się bony handlowe Daewoo-FSO, emitowane przez Bank Handlowy. Są wykorzystywane głównie do sfinansowanie bieżącej działalności firmy. - Już chyba przed wakacjami wykorzystamy cały limit programu wynoszący 180 mln zł - powiedział nam dyr. Lach. Po pierwszym niezbyt udanym przetargu obecnie na każdym kolejnym Handlowy sprzedaje bony za 18-26 mln zł. - Największą popularnością cieszą się bony z trzymiesięcznym terminem wykupu. Z braku zainteresowania zrezygnowaliśmy z emisji bonów sześciomiesięcznych - mówi szef żerańskich finansów. - Musimy poszukać jeszcze 150 mln dolarów na sfinansowanie projektu produkcji samochodu F-100. Być może i w tym wypadku pomyślimy o kredycie z konsorcjum bankowego - przewiduje dyr. Lach. Przypomnijmy, że F-100 to nowa rodzina samochodów (pikap, dostawczy i minivan), których produkcja ma się zacząć w Polsce w 2001 r. Za projekt konstrukcji i produkcji tego auta odpowiada Daewoo-FSO.